春も終わり
もうずいぶんブログを書いていない。Xが楽すぎて、すっかりこっちから遠ざかっている。先々週のこと、風が吹くと葉桜の間から花びらがはらはら舞っていた。桜って、あっという間に終わるな。そのほんの短い開花が、宙の気の遠くなるほど続く時間と、人の歩みのよう。
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自転車にバックを付けたい
カスイチ、ビワイチ、どれも自分には過酷の何者でもない。では途中で泊まれたら良いんじゃないか… で、また無駄金を使ってみた。基本クロスバイクにはスタンドキャリアも取り付け箇所はあるがオプションみたいでYouTubeを探っていたらフロントに取り付ける小さめのキャリアをリヤに取り付けて、そこにパニアバッグなる物を両脇にぶら下げる事ができるみたい。自分の自転車に合うか分からないが、とりあえず¥3,000ちょっとをポチってみる。 届いて検品、説明書などは付いていない。無骨だがとても頑丈そうだ。それが後々厄介に。 シート下に固定するステーは長短２つ付いており、自分の自転車には短いステーでは上手く付かない。長いステーなら何とか取り付けられそうだがビスを止めるところの角度が自転車のフレームと合わない。バイスなど持っていないので、こんな分厚い板金を固定せずに素手なんかでは曲げられない。 どうしたものか1日が過ぎキャンプのペグハンマーのペグを引っ掛けるところを板金のビス穴にはめてみるとテコの原理でいけそうだ。普通に手で掴んで力を入れても曲がらないので床に押し付けながら一気にグッと力を入れると何とか曲げることができ自転車フレームに合わせると何となく形になった。 ↓の赤丸の所をほぼ直角に曲げるのに一苦労。 一つ乗り越えたかと思うと、また壁。各取り付けビスを増締めしてからリアブレーキの動作確認するとリアのブレーキの戻りが悪い。リムにブレーキシューが当たったままになる事もある。 色々見ていくとキャリアの溶接の肉盛りがが厚くサポートアームに干渉して歪みを発生させて辿りにたどってブレーキシューに負荷をかけていた。なのでワッシャーを追加しアームが溶接に干渉しないようにすることでブレーキ部分に変な歪みが出る事はなくなった。 赤い丸が溶接の肉盛り、青いラインが理想、緑が歪んだライン（わかりやすく大げさに描いた) ↓の赤矢印の方向に負荷。ブレーキシューステーが曲がる。 あとはパニアバッグを調達するのみ。
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